，用来生产空中巴士。
现在的空中巴士已经进行过一次升级了。最新款的空中巴士，安装了第二代全固态电池，空中续航里程已经达到了2000公里。
这样的续航，对于欧洲市场来说，足够了，毕竟欧洲都是小国，很多国家最大纵横也不过几百公里而已。
空中巴士进入欧洲，这意义可是非常大的。要知道空中巴士虽然载客量比较少，但是它的优势大家已经有目共睹。
最大的优势就是低廉的运营成本，相对于燃油飞机，空中巴士的运营成本太低太低了。
同时个头小，起降起降也比较灵活。再加上龙腾集团智能的管理系统，导致空中巴士的威力剧增。
从现在华夏市场就可以看的出来，自从空中巴士大规模使用之后。华夏航空公司采购支线客机的数量大幅度下降。
同时原来的短程支线飞机也有很多都被淘汰了。都被换成了空中巴士，乘坐方便的空中巴士，短途旅行比那些大飞机更有优势。
不用提前去机场值机，不用费劲的去机场。虽然飞行速度慢一点，但是综合下来却更节省时间。
震惊，整个世界震惊。而反应最大的是欧洲，特别是在德国，张凡的大手笔让很多德国人见识到了张凡的财大气粗。
随后便兴奋了起来，因为这笔投资，对于德国来说好处多多。
首先是飞机制造厂，这家飞机制造厂肯定会创造不少的岗位，让很多人找到工作。
其次就是张氏航空将会在欧洲兴建很多小型机场。首先就是从德国开始，现在是网络时代，欧洲人早就羡慕华夏的小机场了。
第1276章 航空业(2/4)