。比如燕京到上沪市。直线距离1050公里，这架飞机两个小时就到了。
而坐高铁，最快也得四个半小时。大部分都需要五个半小时左右。相对于这个时间，两个小时的飞行时间要少很多。
而目前的高铁价格，二等座也需要558元。加入空中巴士的机票价格为600块，肯定会有不少人会选择做飞机。
如果每次都是满载的话，那么一次也就是7200块的收入。除去两千块的电费，剩下5200块。
再扣除税收，工人工资，最少也得剩下四千块啊。就算一天飞一个来回，每天也得有八千块的利润啊。
同时这款飞机还有一个优势，那就是晚上可以飞行啊。高铁晚上可是停运的，现在从燕京到上沪市的高铁，最晚的一班也就是晚上七点多。
如果晚上有人紧急出门就无法乘坐高铁了。但是晚上飞机却可以飞啊，大不了到时候票价比白天贵一点也会有很多人坐的。
一款电动飞机，算上充电时间，一天飞两个来回是没有任何问题的。两个来回，八个小时的飞行时间，一天最少盈利一万六千块。
一年就算飞2500个小时，也就是300天多一点，那么一架飞机每年的利润也有五百万啊。
如果售价两千万，四年就能收回成本。四年也就飞行一万个小时而已，而这款飞机的设计寿命在8万个小时。
一万个小时收回成本，剩下的七万个小时可都是净赚啊。这样的利润是非常恐怖的。
钱啊，这可都是钱啊。这样的赚钱速度，比大航空公司都赚钱。别看大的航空公司飞机大，载客多。
第991章 小飞机大经济(3/4)