有拍照，有保险，消费者开着也更安全。
质量更是比以前的电单车好太多太多了。虽然价格贵了不少，但是精算下来，使用成本比原来的电动车还要省。
之前在华夏流行的电单车，虽然价格便宜。但是质量确实不行，特别是电池，如果经常使用的话，基本上一年就要换一组电池。
但是现在的电动摩托车却不一样，电动摩托车使用的是高聚能的锂电池，再加上特斯拉的顶级技术。
这些技术让电池的衰减非常少。这些电池，使用五年衰减程度也只有百分之二十左右。
就算使用十年，电池衰减也最多百分之五十。要知道现在电动摩托车，续航里程可以达到四五百公里甚至更多。
就算起轻型的踏板电动摩托，续航里程也得二百公里以上。就算衰减百分之五十，一百公里也足够家庭使用了。
所以综合使用下来，比原来的电单车还要省钱。现在华夏电动摩托车的数量是非常恐怖的，很多人都喜欢骑摩托车去上班。
快速崛起的庞大产业带来了绝对的好处。而最大的好处就是让华夏的电动摩托车技术不断的升级，与此同时制造成本却不断的降低。
特别是现在华夏摩托车联盟采用了统一标准后，很多摩托车零部件都是通用的。
简单的来说和特斯拉的换壳车是一样的。这些厂商生产的电动摩托，只是外形有一些差别，内部都是相同的。
如此玩法，让每一辆车的制造成本大幅度降低。再加上智能化的流水线，人工成本也大幅度降低。
现在，同级别的电动摩托车和燃油摩托车相比，成本
第918章 摩托车联盟(2/4)