没有成功，究其原因，无非是现在衡量地方朝廷的执政水平不是gdp而是稳定，李达在各地打造‘物流园区’的想法就很不稳定，运输成本也是个问题。
李达之所以做这些事，是因为他有一种强烈的紧迫感，按照他了解的浅薄历史，漕帮最后是被取缔掉的，然后大量的漕帮帮员上岸成了地痞流氓，而取缔的唯一原因就是清廷运粮他不从运河走了，而是改走海路。
虽然如今海上邪怪更多，但保不齐哪一天近海就被肃清，到了那时，漕帮的支柱产业就要断掉了，如今不找机会转型，这艘船迟早要沉了。
做为这艘大船的主人，李达自然希望这船开的越稳越好，少有触礁的可能，他甚至在琢磨着等哪一天火候到了，再想办法清理运河泥沙，虽然没有科技力量，但他有神 力啊，正常历史上，运河到了近代已经被堵的快断流了，河都没了还玩什么漕运啊。
不过令人讽刺的是，他这些全是‘利己’的行为落在外人眼中就变成了大公无私，毕竟江湖大佬都是从漕运里捞银子，还很少有江湖大佬想办法给兄弟们赚银子，比如苏州龙王就对李达计划中的纺织厂很感兴趣，尤其是对于改良缫丝技术，卖往海外这种事非常有想法。
商人满意、帮员满意、地方舵主满意，就连官府都很满意，因为漕帮终于不动不动就在江面上打个你死我活了，沿岸的治安都好了许多。
李达这个江湖大佬的声望不是靠他讲义气，也不是靠他拳术有多高深，而是白花花的银子。
所以老话又说过，经济基础决定上层建筑，别以为江湖好汉就不拉屎撒尿了。
而现在人人都称赞‘义薄
第六十一章 经济建设(2/5)