进行民用领域的运营。
但是眼下这条实战之中第一条开辟的虫洞通道，它虽然也不可避免的要经过一些测试，确认其安全性之后才会进行大规模舰队的满负荷运输，但是军队承受风险的能力和意识可比民间运营要强出了太多，所能够承担的损失上限也远不是民间商业集团所能够相提并论的。
哪怕还没有经过最初的虫洞安全测试，上古文明就毫不犹豫的派出了大量作战舰船进入到了虫洞通道之中。
只是短短几分钟的时间，投入到虫洞通道之中的作战舰船的数量就已经足有上万艘之多了，而这时候却是连第一艘作战舰船都还没有从虫洞通道中驶出，而后续进入到虫洞通道之中的作战舰船却依旧是源源不断，维持着既定的效率。
要知道，这种跨虫洞通道进行作战的主战舰船，是不能够进行跨虫洞通道的远端控制的。虫洞通道其本身的存在对于通讯讯号的质量、效率都是有着极大的影响的，也因此简单的信息传递可以通过虫洞通道进行中转，但是操作要求极高，战场情况瞬息万变，微秒之间的信号延迟就有可能导致作战舰船被摧毁的情况下，无人操作的远程控制舰船是根本就不符合高强度作战的战场需求的。
也是因此之故，这些第一批通过虫洞通道的主战舰船，全部都是有人进行实时操纵的有人战舰。
这样类型的战舰虽然作战之中灵活性更强，更能够发挥出战舰的作战效能，但是一旦一艘舰船被毁的话，那么陪葬的就是整艘舰船动辄几十人的作战团队了。
所以这看似相对规模并不庞大的作战舰队的投入，一旦发生虫洞通道存在安全隐患，大量舰船受损的情况
第一二八一章 援兵井喷(2/7)