考量，相应的船坞制造工程已经列入到了文明发展蓝图列表之中，在未来的几十年中，要逐步扩大超巨型太空船坞的规模数量，但是这项计划却并不是最紧要的发展方向。
毕竟，从短时间内来看，因为地球文明现在所需要进行建设的超光速飞船数量并不太多的缘故，每艘飞船最终总装所耽误的那两年时间，自然也就并不是不可以忍受的了，相形之下来说，与其将大量的资源投入到超巨型船坞的建造之中，是远远不如花费到新一批飞船本身之上来得划算的。
毕竟，新的飞船设计更加成熟，技术更加优化，整体性能有了很大程度的改善，不单单最高飞行速度提到了3.15倍光速的水平，而且单次最高巡航时间也提升到了两年的时间，而且因为各项子系统的成熟度更高，核心元器件的生产加工水平更加符合标准的缘故，质量上有了很显著的提高，在飞行间歇之中进行飞船的维护保养的难度也降低了不少，时间大大缩短，总体来说新一批飞船的航行质量已经有了有了质的提升，飞行所需消耗时间缩短了一半都不止，预计一次往返总共都不需要15年的时间了，相比于始皇号往返需要22年时间，可谓是有了巨大的变化。
当然，这时间并不包括飞船在巨兽星球上的停靠时间，不过随着巨兽星球上的开发程度渐渐提升，大量的人口在巨兽星球上汇集，各项产业随之逐渐成熟，飞船抵达之后所需要停靠的时间无疑也会大大的为之缩短。
始皇号飞船之所以要在巨兽星球上停靠了一年时间之久，那是因为当时的巨兽星球之上，各项基础设施都还并不完善，数以千万计的移民不能很快的得以安置下来，这才不得不小批量的
第三六二章 始皇归来(2/7)