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事实上，第一艘飞船它的生产进度，也是在最后的2o年之间完成了过一半的工程的。
而且相比于第一艘飞船显得让人着急至极的坑爹性能来说，随着新的完善的产业链的技术升级，全面更新，新的飞船的性能无疑也将会有很大幅度的提升。
毕竟，地球文明在成型光飞船的相关产业的过程中虽然也完成得极为艰难，但毕竟所有的技术都是现成的，一旦形成了最初的产业配套体系之后，再进行后续的升级就相对容易的多了，各方面的技术相互促进、相互提升，这之间的各方面性能的提升加起来，绝不是只有一点半点的。
这最终导致的结果，无疑体现在航程效率、飞船承载能力等等方方面面的数据上时，都将会比之第一艘飞船有着巨大而鲜明的突破。
毕竟，在第一艘飞船长达1oo多年的建造过程之中，很多技术前脚才用上，后脚就已经落伍了，但是出于尽快完工第一艘飞船的考虑，并没有进行彻底的更新，这些骨子里带来的先天性“病症”很大程度上影响着始皇号飞船的总体性能。
但这种事情，无疑在今后的新的飞船的制造过程中将最大程度的被避免过去，毕竟完整的生产体系建成之后，飞船的建造度将最大化的提升起来，在此期间的技术进步的度当然也只会越来越慢。
而在已经完成了全套产业链布局的情况下，地球文明在进行新的飞船的建造项目的过程之中，自然也不会单次只进行一艘飞船的制造，只会最大程度的进行飞船的批量化、流水化制造，从各个角度和房型进行努力，最大化的提升飞船的制造度和单位时间之内的产能。
第三五二章 始皇飞船(6/7)