足国内市场需求，所以，开始大规模的引进海外品牌和生产线。
国内对于乘用车的想象力，也仅停留在每年可以发展到几十万台轿车销量的程度，比较乐观一点则是认为能达到百万俩以上。而且，肯定不是一朝一夕可以达成，按照国内目前的规划，大概到21世纪，中国的轿车消费从每年十万辆（包括进口和走私）提升到百万辆。那时候应该是一块几百亿人民币级别的市场。如果，现在谁要大喊大叫，中国未来乘用车市场规模每年销量3000万台，欧洲一堆国家的消费量都达不到中国一个国家的消费水平，肯定会被人当作疯子。
别这么说，就是到2005年左右，网络有有人发帖认为中国最迟在2020年经济规模超过日本，还遭到一堆网友嘲笑，因为，很多网友的认为我们在发展，日本当然也发展……然而，那篇帖子被2020年的网友找出来后，人们发现，即使发帖的帖主对于中国充满了乐观，却还是低估了中国发展速度，不需要2020年超过日本，2010年就已经超过了。2005年的经济规模而言，日本依然排第二，中国仅相当于日本经济的一半，谁想到仅仅五年，世界各国的经济排行变化不大，但中国的排名却是已经又火箭一般的上升。即使超越了日本之后，中国的增长深化还未停止，所以说，这些年来，包括中国领导人自己，都远远低估了中国的经济增长潜力。
任何人的底气都是不足的，而林棋却是底气十足。
林棋的团队既有执行力，而且，不需要争取国内有限的外汇资源，仅仅需要国内的人力资源、科研资源和教育资源的倾斜，最多是放一点人民币贷款，这让国内的领导人决定在
第222章 计算机要从娃娃抓起(2/4)