什么三缸机、四缸机、涡轮增压、机械增压、双离合……
同样一款车，都能搞出很多种不同的动力组合，形成很多种价位。
而电动汽车，电机、控制器和电池，这三样没法大改变。
石墨烯复合电池是要通用的标准化产品，而控制器又是核心部件，不可能缩水。
但是……
电机数量，却可多可少。
像天龙跑车是双电机高功率组合，要的是动力随叫随到，始终澎湃。
降低成本，弄个低功率单电机，成本起码就降几万了。
另外。
在不改变车体结构、制造工艺等情况下，减少一些科技配置，就能大幅度降价。
像什么主动安全驾驶、智能防碰撞预警等等。
这些功能不要，只保留一些很常见的安全配置，那么就不仅可以少装很多光电探头、感应器等，还能用更低端的中控计算机。
车内配置方面，像真皮多功能座椅，改成人造革的，也不要座椅通风和加热，一下又能便宜很多。
……
总之。
这一路上。
方清雅围绕公司的日后发展，好好与吴杰商量了一番。
想要让集团全国各地兴建的换电站，能派上用场。
想要让更多的电动汽车，代替数以亿计的燃油汽车。
简化配置！发布新品！大幅降价！
这三方面必须要做。
当然为了更加降低生产制造成本，采用更先进的工业机器人、更物美价廉的复合材料，也很有必要
第1164章 谋略！治伤！(5/9)