sa就在研究用锁甲结构的钢材质的轮子，据说这种轮子可以让载具经过崎岖路面的时候如履平地。
黄格忽然又想起自己的蓄能自行车了，请教梅海同学，能不能用三维打印的工艺，让制造包含发条的自行车变得可行。
黄格畅想：“如果有一种能够把刹车、下坡和颠簸的动能都储存起来，那该多好啊，应该成为未来自行车的标准，没有这种设计的自行车，都应该扔进历史的回收站。”
其实，他的设计已经有了一定的雏形，只不过停留在cad阶段，梅海看了，蛮感兴趣的。
梅海毕竟是工科生，跟黄格这种只会纸上谈兵的人不一样，很容易就发现了好几个设计的不合理的地方，并给出了初步的改进方案，让黄格对这个发小刮目相看，连声说：“你真的不是吴下阿蒙了，厉害！”
黄格在设计的时候，参考了精工机械表的自动上链机芯的“魔术杠杆”，让梅海看得也挺新鲜的，产品能不能成功不知道，仅仅是制造这种设备，就会让工科生高嘲。
黄格这阵子一直在骑单车，让他感受最大的就是愚蠢的智人对爬坡和起步加速慢的不耐烦，好像是写在基因中的负面情绪，而这种蓄能的自行车，虽然没有强大的动力，却可以很好地解决这俩问题，畅想一下，这会是美好的体验。
两个好哥们在一起并不是消遣，而是喜欢讨论各种科技，对于梅海正在研究的三维打印机，其中一个很关键的问题，是如何建模，用多个摄像头来合成立体模型，是当前的一个热门解决方案。
黄格想出了一个惊人的办法，让梅海瞠目结舌：“我觉得可以用机构光来建模，用偏
第14章 漂洋过海来看你(3/4)