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抗联薪火传

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第1954章 一放一劫 二
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,火车出轨,种种情况,那在车头里的司机自然讨不到好去,有三个那是直接就死了的,有两个那是撞伤之后不治而亡的。

    日本人为了让火车运转起来,给他们这些司机的待遇还是蛮高的。

    而这名火车司机也是在去年听说东北抗联不行了并且去年这条线上还真就没有出事,他才又出来开火车的。

    可此时的他就如一名刚上战场的新兵,担心依旧,不过还好,虎山北面那座铁桥已经过去了,自己没事!

    他现在就是也只是在看着那车灯光照处的尽头,祈祷着自己一路平安。

    可是就在他的这列火车即将进入虎山车站的时候他突然就从座位上站了起来。

    然后他一伸手指着前方就“哎(ái)哎(ái)哎(ái)”了起来!

    他为什么要“哎”?

    因为他是火车司机,那眼神儿好使着呢,他突然发现前方的道岔不对!

    火车道是单线的,可并不代表那单线火车道就不能超车不能会车。

    单线火车道的超车和会车都是在火车站进行的。

    火车站的铁路都有道岔,那列需要避让的车会通过道岔驶到主线线路旁边的支线上。

    然后那列火车就会停在那里,等待与之会车的或者超车的火车从主线上跑过后,它再跑出来。

    现在这名火司机就在刚才车灯一晃的刹那就看到那道岔已经被扳过去了!

    道岔被扳过去了能咋的?

    火车是铁轮子只能在铁轨上跑,它可不是轮方向盘的汽车!

    道岔被扳过去了,那火车就会顺着那铁轨下了主线

第1954章 一放一劫 二(2/4)
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