况这种大笔资金的流动。
更何况，这都是一帮借鸡生蛋的主，喜欢拿别人的钱来给自己赚钱，所以他们的申购意向背后的资金，很可能来自不受他控制的许诺。
打个比方，张三今天申购了一亿，有把握能找到一个低息的资金来源，然后借这个机会白白赚几百万，但是到时间出钱认购了，他的资金来源可能会出各种问题，任何问题都有可能导致他到时候拿不出这么多钱来，到那个时候，临时放鸽子的人多了，自己的大事就会收到影响。
于是，李牧又跟陈泽商议，干脆再增加一个预备申购的池子，与可申购额度按照1:1的比例配置，比如这次50亿已经申购满额，可以再吸收50亿的申购成为预备替补，如果前端申购的群体里有人无法实现认购，就由预备替补里的人顺位：“李总，我对那个电动汽车的研究项目做了一个尽调，总体来说，我对他们这个项目非常看好，觉得可以认真的搞一搞。”
李牧问他：“具体是哪里让你很看好？”
埃隆·马斯克说：“主要是思 维模式，以及技术上的可行性。”
说着，埃隆·马斯克又介绍道：“电力驱动有很多优点，环保是一方面，廉价也是一方面，更重要的是，电力驱动的车，很容易在性能上取得突破，而如果使用铅酸电池，能量密度小、电池重量大，会在续航、动力以及电池寿命上有很大的损失，而这个团队另辟蹊径，他们采用18650锂电池制作成电池组，能量密度高、重量轻而且寿命比铅酸电池至少高出三五倍，所以在这种技术条件下，电动车的续航、重量、动力以及电池衰减方面都会有很大的提升。”
第一千四百三十八章 电动汽车可以搞(3/6)