到时候国际上肯定会对超-7的设计质疑。
不利于超-7项目后续出口。
阿伦塔尔听木巴拉嘲讽谢凯，忍住没笑。
“谢凯，你们真应该考虑一下这问题，一旦超-7摔太多，将会对中国航空制造本来就不是很强的名声产生严重打击。印度人摔飞机，没有任何一个国家可以和他们媲美。苏联的米格-21都已经被印度人摔得让苏联人绝望了……”
从63年接收第一批米格-21之后，印度空军就在不断摔被誉为战机中ak-47的米格-21。
现在在印度国内，米格-21更是有着飞行棺材，寡妇制造者等众多称号……
尤其是经由印度斯坦航空公司生产线组装出来战机，没有哪架战机能保持飞行一段时间而不出故障。
更没有哪一架由大名鼎鼎印度斯坦航空公司经手过的飞机能保证不坠毁，无论是改装，升级，还是检修，更不要说组装了……
谢凯耸了耸肩，无所谓地说道，“将军，不用担心。印度人摔的飞机，跟我们没关系。他们引进的不是超-7，而是以色列的lavi战机……”
从最开始知道以色列人要卖超-7给印度人，谢凯就已经做好了心理准备。
不管怎么摔，都不会影响超-7赚钱的。
“谢凯，不管怎么说，印度人从以色列人手中得到的战机，对我们来说都是巨大的损失……我们需要可以应对的方案！”
阿伦塔尔变得严肃起来。
无论谢凯怎么解释，印度人从以色列人手中得到超7a技术，并在国内建立生产线，生产由超-7换装西方
1379 没有什么怒火是利益熄灭不了的(3/7)