联人谈判，把他它引进国内……”
这话让车上几人都看着白彦军。
白彦军只能苦笑一声，解释都没有解释。
这更证实了王成峰的猜测。
404钱多，不会管技术是否适适合他们，只要先进，都想搞到手。
外面下着倾盆大雨，从悬梯上登机，所有人都会被暴雨淋湿。
苏联人一贯的办法都非常直接，也非常暴力。
就在不了解这架大飞机的中国人担心会淋雨登机时，眼前这架庞大的运输机，机头开始缓缓向上掀起，直到机头跟机身形成90°的夹角。
所有的车辆，排着队，一辆一辆地开到飞机货舱里。
把人全部下在货舱，车子倒出去。
谢凯乘坐的这一辆车，同样直接从地面开进机舱里面。
一开始谢凯只是觉得飞机庞大，并没有一个非常直观的映像。
可当他从车上下来后，看着机舱内部情况后，整个人被震撼得呆了。
之前在网上看到过这架世界上最大运输机的尺寸，只是有对比，不直观。
现在亲自站在这架飞机机舱内部，才发现这架飞机究竟有多大。
安-225，最开始设计的时候就考虑着运输运载火箭，整个货舱非常平整，货舱全长43.51米，最大宽度6.68米。
货舱底部甲板最大宽度达到了6.4米，货舱高度也达到了4.39米。
这样的空间里面，没有任何的东西来使得空间被割裂开来。
小汽车停在底部甲板上，两侧依然有着很大空间，即使两辆车
1294 把安-225搞回去如何(3/6)