-33发动机缺货，伊拉克的超-7a订单只交付了几架作为高级教练机给伊拉克培训飞行员的。
还有上百架尚未交付呢。
在航展上，谢凯看到过伊拉克人，却不敢见他们。
超-7a表现得越惊艳，伊拉克越会要求他们尽快交付。
当初，谢凯为了rd-33发动机不砸在手里，跟伊拉克人签订了120架超-7a的合同。
甚至忽悠伊拉克人，可以升级成超-7b，签订了120台rd-33备用发动机合同。
钱，谢凯在之前就已经通过石油抵债拿到手，甚至还通过这些石油多赚了好几亿美元。
没有货可以交付，他哪里敢见伊拉克人？
之前，伊拉克想要超-7b，而不是航程短，作战半径小的超-7a，还可以以超-7b尚未设计研发完成来拖延。
甚至谢凯还忽悠着伊拉克人更改了合同，变成部分超-7b的合同。
伊拉克那时候估摸着想要所有的都变成超-7b，所以也没有催促中国交货。
现在对方看到这个，肯定不会继续等待了。
没有发动机，即使把超-7b研发出来，404也没办法交付出任何一架超-7b。
超-7a都没有可能的。
除非国内涡扇-6发动机取得突破，使用寿命大幅度提升，用国产发动机来替代苏联进口的rd-33。
在谢凯最怕见到伊拉克人的时候，易卜拉欣却找上了门来。
“老易，你咋来了？”
谢凯装着一脸惊喜地看着易卜拉欣。
1276 超-7a火了，发动机缺口超2000了(5/6)