始生产。你也知道，要是没有订单，他们这投资就会出现很大的问题，现在贷款利息又高，没有足够的业务，根本就支撑不起。”
谢凯现在根本就不会顾忌民航总局什么的了。
当初让他们尴尬了，为了面子，在报纸上公开发表消息，说是要采购运-10，为国内大飞机制造业添砖加瓦。
现在倒好。
“目前民航总局争论比较大，国内需要的飞机是不少，但是民航那边大部分都是准备开通国际航线……麦道在这方面，要价高不说，还有一些过分的要求……而波音给出的条件好像不少，甚至提出可以租用他们的飞机……”
谢凯沉默了。
波音这一手，确实干得太狠了。
国际上，很多航空公司确实可以直接从飞机公司租飞机来运营，虽然这样算起来总体成本要高不少，资金压力却小很多。
404却不敢这样玩儿。
基地太多项目需要资金，还都是大把大把地缺资金。
“郭副局长晚上要过来，估计他过来就会确定消息。”
这会儿的郭怀义，正在民航总局的内部会议上脸色铁青地看着那些说与其花费大笔钱来买飞机，不如租飞机划算而大放厥词的人。
“波音公司提出的条件非常不错，虽然有些都是二手飞机，但是租金便宜，这对我们的资金压力小不少。国内名航起步本来就晚，商业化程度也不是很高，每年都得国家财政补贴不少……采用租赁的方式，每年会为国家省却不少的经费……”
现在，国内那种造不如买，买不如租的想法越来越盛行。
1021 为了说话硬气的民航总局的决定(2/6)