定要让国内狠狠地收拾那些为了钱不择手段，不顾禁运的小鬼子。
“数控加工不仅可以保证加工质量稳定，也可以提升加工效率，降低制造成本，你们非常不错。”汉森夸奖着中方在这方面的建设成果。
跟在他身边的谢凯以及白彦军等人，都笑嘻嘻地感谢美国人的表扬。
看起来，好像他们非常乐意听到美国人的赞扬一般。
这厂子里面的数控机床，确实有不少是从国外倒腾回来的，不过不是东芝公司的，而是牧野的。
美国航空管理局的人，并不是非常熟悉数控机床，分不清楚日本不同公司制造的数控机床有什么区别，但是他们能认识字，能懂得机床铭牌上的一些日语意思 ！
这东西，美国国内的航空制造业不少见。
在机械加工厂，美国人连续呆了三天，现场了解各种情况，一些技术资料也是要求中方提供，他们在最后会进行系统的审核。
这一点，中方不置可否。
接下来就是各种后续处理工厂，一连好些天，美国人把这些厂都给参观了，却发现中方根本就没有安排他们参观最为重要的锻压流程。
大飞机核心零部件的框梁，起落架等，都是需要大压机锻造，才能确保强度。
大压机吨位不够的，都无法达到大飞机需求的强度。
“白，程，你们的生产过程中，质量控制非常不错，管理水平也达到了国际水平……”汉森见再次回到他们最开始到达的组装工厂，对前面的审查，表示非常满意。
在整个现场审查过程中，戴蒙德一如既往地展现他的苛刻，不断地
1003 美国人面前坑东芝公司(4/6)