929 十号工程需要开始样机试制了（为跟着风走大大盟加更3/5）
惊喜。
“一直都是边论证边设计，有超-7工程验证技术，速度很快。”负责十号工程的宋总点头说到，“目前无论是航电系统还是雷达系统，基本上都已经有了解决方案，需要更多的经费来进入试制阶段。”
“发动机呢？”龙耀华刚知道就连超-7都面临发动机的问题。
十号工程性能指标远比超-7a高很多，当初在84年启动项目的时候，就明确要求必须具备世界第三代战机发展潮流的整体设计思 想与气动布局。
大推力涡扇发动机的使用，是必须的。
国内恰好没有大推力涡扇发动机。
“先用涡扇-6g，目前我们得到的试验数据，东风动力厂那边涡扇-6g的最大加力推力达到了138.3千牛，中间推力超过101千牛。虽然推重比只有0.785，单发战机的最大起飞重量也可以达到17吨左右……”宋总介绍着。
十号工程本来就是以歼-9跟国内其他工程的技术预研为基础的。
而涡扇-6本来就是给歼-9配套的。
“17吨？这不是跟超-7b的技术指标差不多？”龙耀华觉得头大了。