。”郑宇成点头说道。
预警机这东西，不能着急。
国外就没有谁家的预警机是用窄体飞机来作为载机。
不为别的，只因为这种飞机机舱内部空间要是太过狭小，就会造成各种电子设备的布局麻烦，在上面的操作人员也不好安置。
见只是让把预警机的载机换了，运十团队的人倒也没有什么意见。
“宽体客机需要生产线，需要经费来生产样机……”说宽体飞机作为载机？
正好要钱不是。
“之前我在非洲的时候，草原上，本来是没有机场跑道的，但是苏联飞行员驾驶着庞大的伊尔-76，直接在一条仅仅只是平整夯实后的跑道上着陆了；然后在那条跑道上，没有任何的辅助，起飞，整个飞机重量超过1吨。我们的大飞机，也得有这样的起降能力！”谢凯没说是否给经费，而是开始提要求。
马凤山等人的脸上顿时就变得严肃起来。
“怎么？有问题？”谢凯问道。
“谢凯同志，这种起降，平时根本就用不上。对于整个飞机的结构强度要求太高，起落架如果质量不行，甚至直接会在着陆时候巨大的冲击力冲击下断裂。”程不时解释。
“如果是我们现在这架运十，在这样的情况下，甚至会解体，对吧？”谢凯问道。
运十团队的人脸上难堪之色更甚。
沉默。
整个办公室充当的会议室里面变得有些沉默了下来。
谢凯这个要求，对于现在的运十团队跟整个国内航空制造业来说，都是非常高，甚至有些苛刻的要求。
542无法野外起降叫什么军用运输机(5/6)