熟了，当凹槽中的磁力开动时整个球形滚轮和整个凹槽之间是磁力悬浮的，但是不仅是悬浮将球形滚轮向外推，还有复杂的磁力让球形滚轮牢牢地固定在这个半圆型的凹槽中漂浮无法脱落。
眼前的这辆白色流线型实验性车使用的就是这种磁力控制球形滚轮的移动方式，此时这辆试验车的性能良好的让人咋舌，飘移这种动作在传统的车辆驾驶中非常困难，原因是传统车轮由于机械车轮被车轴固定住，每当要转弯的时候只能将轮子偏转到一定的角度，每当飘逸的时候还必须利用惯性。而眼前的这个采用滚轮的战车移动可以说是到达随心所欲的地步了，球形车轮以及磁力固定充当车轴完全摆脱了机械束缚，可以三百六十度任意滚动转弯，这个实验车辆在前进的过程中可以将车身侧过来以侧面为前进前方移动。
这种实验性车辆做到的不仅仅是这些，如果愿意话驾驶员完全可以一边让车身旋转一边前进，正常车辆转弯必须要绕一个大圈，而这种滚轮车辆即使是锐角车道也依然可以转过来弯。
当这种车辆技术运用到实战中，可以说战车的灵活性大大增强了，一个战车方阵可以在前进的时候原地左右转前后转，在战场上，战车的侧面装甲弱点会大大减小，战车快速的转动将正面装甲对准你。
随行的军事指挥官们也注意到这种灵活性战车，所有人还思考到一种情况，那就是这种战车不需要履带了，被半包围磁力圈裹住的圆球车轮不必像传统履带那样外露，可以被外面一层装甲紧紧地包裹住。有利于战场的生存能力。
程攀用超感扫了一边，整个磁力球形滚轮系统的比较复杂，但是在超导材料大规模生产的
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