府都规划好了，每一个款项列的严严实实的。等待筑路队查账。验收物资。在一年中相比了两个地方上的民众，詹天佑更是体会到镰锤社所说的绅缙无法代表人民的意思。比较两地的人民的精神面貌一个是殖民地级别的一个是欧美列强级别的。尤其是浙江和江苏两个省份这两个省份是传统的鱼米之乡，在当地地主和官员的勾结下出现了这两个传统富庶省份的民众，向安徽江西两个穷省逃难的景象，两省的清朝官员推脱是夏季洪水的天灾，但是安徽江西却在突降暴雨之下却要好得多。水利工程，詹天佑明白了一个国家到底需要什么，单个的铁路行业是无法强国的，造船行业，军事行业也是一样的。只有一个强有力负责人，无法推脱过错的政府对整个国家上下进行一致的规划这才是强国，一年之后詹天佑看着吵吵闹闹的咨议局后冷笑的收拾行李回去了。
程攀自己就有京张铁路几个难点的确切建造方案，但是出于对还活着的伟人的敬意，程攀没有直接拿出来抄袭，只是在詹天佑工作设计张家口和承德这段铁路的时候不经意的和他讨论了几次。
话题转回来，当镰锤社宣布对山西，内蒙古，河北三省的解放只给清朝留下北京和天津两个弹丸之地后，引起了清朝上下一致的愤怒，有的满人说道要誓死抵抗，但是看到京营颓废的样子所有人都知道这是在痴人说梦，有的人要求迁都，回沈阳还是下南京这是个问题，日本公使立刻向清朝提出了一个满洲国建国的方案，慈禧也在犹豫，最后被一位清朝王爷的话给劝了回来，：“大清两百多年国运已经够了，要是在关外建国，先帝的陵寝怎么办，南边的反贼对满族人还是一视同仁的，如果到东北做不是中国人的
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