官运，包括盐运。
虽然掌管官运，绝不能拿物资运输来要挟朝廷。
但天灾人祸，不可以避免，
万一哪批盐或者粮食在路上出上点事，耽搁上个把月，那地方就会出大乱子。
轻的物价乱涨，重的因为缺粮发生暴乱。
这样的事，在水族没有掌管官运之前，不时的发生。
直到水族接管下所有官运，延误的事不能说没有，但如果遇上重要的物资出事。
比如粮食和盐之类的，水族都能让钱家开仓应急，暂时顶上，把可能造成的危害降到最低。
不管水族做的再好，垄断官运，终究是各皇家心里的刺。
怕水族权势太大，威胁到朝廷。
也有皇家仿照水族的做法，另外扶持皇亲贵族插手官运，想等时机成熟取代水族，拿回官运权。
每每遇上这样的情况，水族直接把那一块的官运放手。
太平的时候，他们不眼红，也不搞事。
但遇上天灾人祸，或者流寇掠货，货运出问题的时候，他们也绝不伸手相助。
有水族的方法在前，那些官家自以为可以照着水族的方式处理。
结果真出现大祸事的时候，除了钱家，没有人愿意和拿得出这么多物资来支撑救助，支撑到下一批的货物运到。
但钱家除了水族的面子，谁的面子也不给。
出了事，就是官家上门去求，钱家就两个字，“没有。”
顶多能讨到几石米，一袋子盐。
以钱家的说法，这些算是送给官爷跑一趟的辛苦费。
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