轻，总觉得这个铁路运输工作需要和市场上接轨。”
“结果这一实践，就离我的第二故乡越来越远了，不过我一天是铁路人，终生是铁路人，小北这个人，看问题很准，说问题很透，但是容易得罪人。”
“我就是怕他说话有点过，所以今天才过来坐阵的，有我在，他说错了你们也会给个面子。”
“但是老几位啊，现在说真话的人，还是应当重视的，我们铁路部门当‘坐商’做了多少年了？这个毛病真的得改改了。”
“咱们说现在的煤矿，是效益不好？还是说工资发的低？还是他张小北闲着没事儿，硬给自己找事儿呢？”
“要说煤矿现在当‘坐商’，完全有资格，现在都是别人求着我们买煤呢，哪里还需要去跑什么市场？”
呃，“坐商”，这又是个新词儿，不过不是什么专业名词，而是一种习惯性的叫法，也就是坐在那里当商人的。
“但是你看张小北，从联络客户，到建立客户群体，再到产品质量，再到资源开发……做了多少工作，老伙计们，这是一种危机意识。”
“今天我也不以什么老领导的身份压人，叫一声老领导，我知道这是你们对我的尊重，但是我们现在不在一个系统了，有时候更是一种商业合作。”
“可是合作就是讲共赢的，如果热脸贴冷pg的合作，那肯定是不能长久的，对不起啊，话说重了……”
金永成说道这里，似乎觉得自己有点儿激动了，所以也便立刻停止了说话，摆了摆手，缓了缓。
“但是改革，并不是一帆风顺的，需要经历很多挫折，可是现在我们铁路部
第673章 欣喜夹杂着落寞(2/5)