张小北主持召开公路上站协调会。
三个公路矿的处长，三个铁路销售处的处长，三个运输车队的负责人，孟庆山不在，郭长江和岳黄河参加会议，连张小北一共十二个人，召开了一个多小时的会议。
会议解决了三个问题。
第一个问题。各矿工作人员24小时组织上站运输，三班倒。
单车从进场到出场不得超过10分钟。同时一定要做好车辆检查，中途巡查，出矿要在车辆马槽上贴好封条。
公路运输处要随时随地对车辆进行抽查。
查出问题，直接报派出所。
第二个问题。各矿的磅都是统一厂家的，误差不会很大，但是一定要逐车开具单据，确保原始数量，并与收货矿点的数量最后对照。
最后的数量确定，以数字低的为主，放心，都亏不了多少。
当然了，现在煤放了这么多天，水分早蒸发的差不多了。
火车装车前，肯定要喷水。
但是绝对要把握好喷水数量，不能造成质量问题，只要不超标就可以了。
你看看这张小北得有多“坏”，不但把公路矿的煤卖出去了，把水当成煤也卖出去了。
第三个问题。结算问题。
以上面最终确定的数字，进行运费结算。
结算这个事情，业务关联的两个矿，要同时出具原始数据，销售分公司会在平衡数据的基础上，直接对车队进行结算。
月底完了统一结算，放心，金盛集团不欠账。
而且这个事情以后还不会少干，你们能在当地搞运输，也不
第430章 难道是“天煞孤星”(1/5)