生，是一位亿万富翁，还是一位天才的工程师。
至于冯一平，大多数人都乐意带那个好脾气又风趣的年轻人回家吃晚餐，吭，那啥，女儿好像又吹了一个男朋友……
说实话，要是没有冯一平，特斯拉的员工，说不定能接受马斯克的脾气，没准亿万富翁都是这个样子的。
但有了冯一平的对比，大家对马斯克的负面印象，顿时爆棚。
见到他，大家私下里也不免有些类似“牛什么，你还能和冯比吗”的议论，但在现在这样的时候，莫兰只有把怨气收起来，无奈的驾车又绕着这一块转圈。
只是他实在有些不明白，不就是一座汽车厂吗，还值得你这样牛气的人，在这里转上三圈还不够？
马斯克完全没有留意到司机的情绪，他的心思，始终集中在山脚下这座占地巨大，通体呈白色的工厂上。
奔驰刚好驶过工厂的入口处，停车场旁的旗杆上，悬挂着几面旗子，其中除了美国的国旗，还有日本的国旗。
这里是湾区的弗里蒙特，眼前的这座工厂，于上世纪60年代投产，中间曾因为劳资纠纷，一度被关闭，后来机缘巧合的得到了重生，并且成为美国本土第一家汽车合资公司，由通用和丰田共同投资的“新联合汽车公司(nui)”。
因此，这家工厂，在美国的汽车发展史上，都有着特殊的意义，它是美国的汽车公司，学习日本同行的经验的产物——当然，也是日本汽车公司，学习美国的先进经验，规避在美国开拓市场的风险的产物。
这可以说是一个双赢的项目。
nui生产的汽车的可靠性，在全美
第一百九十八章 提前圈定(2/5)