以及研发装甲车辆的几个主要承包商：三大武器公司各自下属的装甲车辆研发团队。
另外还有提供技术支持的：松江重型机械公司、，杭州动力机械公司、启翔汽车公司、中原汽车公司的代表们。
最后还有皇家理工学院机械系的几个教授。
那啥，皇家理工学院的那几个教授，这一次来纯粹是打酱油的，因为皇家理工学院基本没有参与到各类战车项目的具体研发工作，只是提供一些理论支持而已。
具体的研发工作，是三大武器公司自行负责，另外的几家汽车公司，则是提供细节上的技术支持。
这么一大票人陪同着太子李暠，看着前面操场上的十多辆试验车辆。
这十多辆车辆，虽然造型不已，但是都具备了几个相同的特点，那就是从汽车延伸发展而来的轮式装甲车。
基本特点就是轮式，铺设一定的装甲，同时装备机枪作为主要火力。
当然，也有几款车比较奇葩，装备了小口径的火炮。
但是，在这个连管退炮都没弄利索，军方还在大规模使用架退炮的年代里，想要把火炮搬上车辆，不管是轮式车辆还是履带车辆，难度都是相当的大。
这就是为啥说了好多年，但是军方愣是还没能搞出第一辆坦克原型车的缘故，因为他们连坦克用的管退火炮都还没搞出来，还有履带系统也没弄明白，还有大马力的发动机也够呛，总之现在除了概念图纸和理念外，啥也没有……
倒是轮式装甲车的研发，依托于汽车工业的发展有了长足的进步。
如果以后世人的目光去看，现
第2062章 装甲车测试(3/4)