属主梁长度，大幅减轻自重。我就说我大东京才行，北京的有尾方案好看是好看，稳妥是稳妥了，但是栽弹参数太难看，加上过长主梁后整机推重比低于0.6，连起飞都捉急。”
“厉害了，我倒是觉得不难看。咦，照你的说法，这八台发动机有14吨推力了？发动机应该没改啊，那为何咱们的战术机那么穷矮矬呢，不科学啊，战术机也是装载了两台同型号发动机啊？”
“不是说了么，布局不同，飞控的要求不一样。动力不集中，就没有‘规模效应’这么简单不懂啊。”
“还有一点你没说，是发动机的调校不同。”
“工业的王座，世界机电制造、工艺技术精神 的巅峰结晶。非这家伙莫属！”
这些技术宅大学生议论的没错。此番的飞机发动机之所以有总和的14吨推力，就是因为调校不同。型号工艺一样的航空发动机，如果是战术机用的那些，八台装配上去连11吨推力都没有，这就是“魔王”到现在才服役的原因。
战术机或者拖拉机汽车的发动机是量产形势，基本上只要出产在及格线就送去装机了，至少这个时期是的。但是魔王号的发动机，是集中了大宋现有最了算。他这样部署，应该会有他的用意。不要夜郎自大，就算肾好，现在也还日不翻辽国，或者可以日翻但是代价过大，到时候就算打废了老二，但老子们半残了，让周边小弟围观啊？先统治性收割周边，正式确立我宋帝国霸权后，慢慢肢解掉辽国的部分力量，这场战争就应该算是结束了。这是最好的结果。”
“说这么说，总归有些不甘心啊，眼看就可以狠狠打辽国鬼子，却又停兵不前了。
第639章 工业的王座(3/4)