他们分一部分给东女国显然是不可能的，东女国很有可能花钱都买不到机器，也不会维护。
另外，经济要想实现大发展，就必须要多修路才行，修路对于经济的提高具有很大的作用，一个交通非常闭塞的地方，是很难实现经济大发展的，而东女国的交通有多糟糕，恐怕东女国的所有人都清楚，山里出产的各种农牧产品，根本就运不出去，花费大量人力运输的后果就是人力成本的提升，从而让产品的总成本大大增加，到了市场上就没有竞争力，而一些时效性很差的水果和蔬菜，则只能无可奈何的烂在地里，根本就没有丝毫的商业价值。
修路是东女国实现富裕的一个必备的步骤，可惜，东女国不但人力缺乏，财力也不够，还没有足够的建设人才，若是雇佣大唐的建筑队，成本会更高的，而且，大唐境内也到处都在修路架桥，甚至是修铁路，哪里有多余的人力来帮助东女国建设内部的各种道路。
就算大唐朝廷出面，也最多是帮助东女国修建一条直达大唐边境的主干道而已，至于内部的道路，大唐朝廷是真的没有兴趣，也不太现实，大唐内部的道路修建都忙不过来，哪有闲工夫帮助邻国搞内部建设。
交通不好，朝廷没有足够的财力，没有先进的机器，更加缺乏各方面的人才，这些显而易见的难处，让东女国的发展举步维艰，别说追赶大唐了，就算维持差距都做不到，这是赵曳夫改变不了的事实，她麾下的那些相国也同样解决不了，只能走一步算一步。
随着大唐与东女国百姓差距的日益扩大，再加上赵曳夫也不想继续当王了，所以，她才非常大胆的提出要并入大唐，从而借助大唐的国力来提高东
第一千三百八十一章(6/7)