做好自己的本职工作，人家具体做到个什么程度会停手，自然有其章程。而你只管享受因之带来的一系列好处即可，比如拉动地方经济，比如大宗的原料采买等等。反正在那种地方搞营建，成本那肯定是高。
以铺路为例，同样1公里，差不多要花费温带平原的十倍造价，这还不谈事后的维护费用，那肯定也是高的不得了，十倍都不止，因为在那种地方，即便十倍造价，造出来的路也不能跟平原上的路质量对等。质量就相对差，环境的负面影响又特别大，维护费用怎么可能低的了？
赵文睿大概能猜测出这些人在想什么。他只能在心里默默说：“有技术逼格的人的操作，在普通人看来跟疯子的选择相差仿佛，但其实是你们土鳖而已。”
于是项目就在双方各怀鬼胎的背景下启动了。
瑞典的地方政府主要官员，是由当地公民选举产生的，无论是省还是市，其自主权都非常高。
这也很自然的带来一个问题，那就是必须要有业绩，否则干不了几年就下去了，并且基本不再有机会执掌权力。
在这样的背景下，类似北博腾省这种鸟不拉屎的地方，其实主要是靠着民众少，也自家知道自家事，诉求相对较低来维持运转的。否则地方大管家这活儿没人能干的了。
那么有人来投资，又是以亿美元为计算单位的大项目，当地政府自然是喜出望外。他们都没指望事情最后能成，光是建设期的物流和人员所制造的消费，都是一笔不菲的收入。
更别说瑞典的税多，开项目那是要交税的，即便为了扶持，大大降低，可基数就高，多少亿的项目，税前怎么能少的了？肥
一千七十七章 种田伊始(4/15)