两三个月，命运多舛的黑仔终于基本完工，这次钱多多没有要求完全按照之前的改装架构来恢复，以前能保留的部件尽量保留，但修复就用普通原装件吧。
不是舍不得那个费用，而是好像不应该再折腾黑仔，一把老骨头还要上那些高强度部件，于心不忍啊。
所以连什么碳纤维引擎盖都换了，尽量低调。
十多号人的房车研发中心，居然半数都请假跑了，乔万要不是参加婚礼，也肯定会跟着去。
有喜欢的正经工作，还有这样充分释放的爱好，这样人生不要太爽，有多少人能体验国际拉力赛的亲身参与？
所以剩下的成员都颇为委屈的给钱多多吐槽是抽签决定的，因为独立运营的房车中心总得有人工作吧。
这是要对两家生产厂负责的。
现在作为全国都比较领先的专业房车设计团队，已经有名气有口碑，其他车厂都来谈合作事宜了。
钱多多却有重新拥抱老朋友的亲切，本来重组修复一辆车，对于这个专业团队已经是比较轻松的事情了，但磨蹭了三个多月，除了其他工作，还是做得很细心。
都把袁媛当成共同的小妹妹，这辆车既然她口口声声说已经和钱多多换了，那就做得更细致完善些。
加粗防滚车笼这下依旧存在，但包上了绒面扣板隐藏起来，专业座椅还在，后排又换成了很舒适的样式，唯独中控台，还是按照袁媛喜欢的赛车模式保持原样，这次车祸车头部分好像也没受到什么损伤。
反正简陋中透露出专业。
钱多多喜滋滋的驾驶黑仔回家，感受不亚于开豪车。
722、日常二三事(4/6)