下场是真的懂。
但大家起码能确认黑仔真不是切割车，可能会导致崩散的部件都换过了。
袁媛第一次带着黑仔在高速场地，这样飚起来不留力的感受就是车辆很难控制！
前三天，其实一点点在重新给黑仔加重！
用捆绑固定轮胎在防滚架上的方式，一点点调节，没有设备测试前后平衡感，只有袁媛自己开着感受。
然后到排位赛称重以后就固定不允许增减了。
实际上赛车是个极其讲求精确性的项目，一个转弯切入、刹车的动作甚至零点几秒的差距，几厘米的脚下动作不同，都会导致结果天差地别！
，缩衣节食好久才能从媳妇的淫威下获得次参赛机会，备用车之类是别想的。
这个年估计是过不好了。
但对于袁媛嘛……
她要做的就是，欢快的套圈！
赛车场的规矩是领先车追上上一圈车辆时候，落后车得马上让路！
稳稳的保持这个第一的优势直到22圈比赛完成！
而且根据赛后主办方的统计，这个29号车手每一圈都非常明显的在修正自己冲刺的技巧！
曾经过得精准漂亮的弯，下次尽量百分百复制或者做得更好，不好的地方，立刻调整。
所谓修正的能力，在各行各业里面可能都会被看成大有前途！
最终在第18圈的时候，29号选手终于跑出来本次赛事最佳单圈成绩!
当时广播突然全场宣布的时候，所有人都在相互问，真的是那个看起来个头小小的女车手？
连续一
215、修正的人生(2/4)