几脚油门，重新再拧钥匙打火，结果相同。
随心明白，车的电瓶里有电，得看看是电路还是油路哪个有问题。如果火花塞是干的，那是化油器不喷油或油路堵塞了，或者油泵坏了、电路松动了；如果火花塞是湿的，那化油器在正常工作，是电路有问题，总之是不来电。
夏明安自言自语似地说道：“早上都好启动的，怎么一下打不着了？”
他边说边又试了一下，还是不行。这下子他脸色不好了，开始着急。
随心对夏明安说道：“夏师傅，不着急。先看看火花塞，再查油路或电路，这电瓶里电是足的。”
夏明安听了随心的话，一下看向随心，问道：“小陈，你懂修车？”一脸的惊讶和不信。
这倒也不怪他，这时代车的数量太少了！很多农民可能至今没见过汽车，偶尔上公路，公路上不一定有汽车路过呢！
上世纪60－70年代，行驶在路面上的车不多，尤其是轿车少，国产有“沪东牌”轿车，还有少数的红旗牌轿车和京城产的212越野车（现在被当作轿车），进口的有波兰产的华沙牌轿车、苏修产的伏尔加牌轿车，此外，就很少能看到其他轿车了。
70年代末期开始，“沪东”牌轿车辉煌一时，各个党政机关和军队陆续配备。
客车很少，很多时候交通运输都是靠卡车解决，**十年代的交通情况非常差。
运输公司都是国营企业，驾驶室两边的车门都标着所属公司简称，很清楚，如江南省运输公司简称龙运，因龙江而命名。大货车主要是北方第一汽车厂生产制造的胜利牌卡车，还有南京生产的嘎斯两
第五十三章 帮忙修汽车(5/6)