同品牌的不同车型但是相似度设计开始烦恼，从而开始了 ē分级。当然并不能代表整个 ē行业，只能是通用 ē公内部的分级，而这体系在通用公司确立后，的确让通用公司的情况好了不少，而后来，随着通用 ē的发展，通用 ē公司又收购了欧洲的欧宝 ē和萨博 ē，在后来，又收购拍澳大利亚的霍顿 ē，而经过时间的流逝现在的通用 ē公司已经有了雪佛兰、别克、、凯迪拉克、宝骏、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及土星这些 ē，就连大家都知道在中国公路上只有唯独害怕大货车的，但是其他牌子的都不怕的五菱神车都是通用的。
而海瑟看到这路里也就明白了为什么金明浩说杜邦家族是被通用 ē公司拖累的，原因就是通用 ē的摊子铺的太大了，真的就是太大了，别的公司也就大众可以和通用相提并论了，而海瑟也想明白了为什么之前在金融危机没有爆发之前是这个一副我就老大的样子，人家的确有这个底蕴阿！但是，不得不说，摊子铺大了，没有好处，虽然这样做可以让通用 ē公司占住世界 ē市场的最大一块蛋糕，但是却让想要买车的人迷糊了，哎，这些 ē，不是一个牌子的，怎么相互之间这么像阿！（大众这一点不得不说就是比通用好，虽然大众的车型也很多，但是这个至少人家是在一个牌子地底下，不像通用，这么多不同的品牌却是，相似的车型）而这也导致了将来，当然是书里电时间，通用 ē公司会破产重组了，原因就是它有这么多的品牌上面，车型十分相似，而配置又差不多，而人们当然愿意想要购买大街上面，人们开的比较多的那几款，所以就导致了那些ā 量少的车子的品牌开始亏损，而好死不是死的通用公司又
第463章通用qì chē(2/6)