拆得只剩下一个框架；用这个纯金属框架当底座。把轴承焊死在铁架上后，硬件设备算是完成了。
最后的步骤就是把符贴到桨叶上，然后连接电线，安装调压开关。最后接通电源。
事实证明，小学时的劳动课是真的有用，如果叶谨瑜当初认真学习了的话，现在也不至于这么磕碰了，一点点工作都花了好几个小时。好在慢是慢了点，却也没出什么岔子。
打开开关，符纸通电，带着桨叶开始旋转；看着越来越快的叶片，叶谨瑜脸上露出了发自内心的微笑，这证明了他的思路是对的；虽然这架设备简陋到一无是处，但却是他自己亲手制成的全世界第一台符动机！
符动机制成了，那么接下来再干嘛？是先测试耗电量，还是把它装到什么设备上面，看看实不实用？
发动机什么设备上用得最多？叶谨瑜能想到的是汽车。如果这个符动机装到汽车上去，取代汽油机、柴油机或者混合动力之类的，应该算是特别节能环保的动力源了。只需要套上变速箱，把动力送到轮子上；一整套动力解决方案就成形了。
只是叶谨瑜老感觉哪里不对，自己的设计里，符文辛苦的推动转子旋转产生动力，再通过变速箱把这个动力传递给轮子；整个过程很简单，但结构却很复杂。反正都是转，那为什么不直接把符贴在轮子上……
直接把符贴轮子上，车子就可以免去符动机、变速箱之类的多余设备，不但减轻重量降低成本，还简化了车辆的结构，免去了结构传动时的动力损失；多好！
至于车速，完全可以通过电量的增减来控制嘛！
越想越觉得这个想法可行
第十一章 符动机原型机(2/4)