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第两百七十三章 打造电能汽车巨头
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    双方就这个价格进行了一个下午的商谈,反正要谈到一个双方满意为止。

    “肖总,要不这样子,除非你的这一款技术只会卖给我公司,除非最后终止和我们公司合作之后,才可以卖给第二家。如果是这种独家授权的话,我可以接受你刚才提出拿到30%的利润!”最后,胡武权不得不妥协。

    “行,我同意了。”肖俊顿时拍板,这一次,双方都是做出了让步。

    “好,现在我们就可以进入详细合同的定制了……”

    也就是说,到时候双方一旦签订合同。肖俊就会拿到30%的利润。也就是说,以后byd公司哪一款电能汽车使用了肖俊的银河-v1汽车电池,一共卖出去多少辆,卖出一辆,得到的纯利润肖俊要分30%,卖出100万辆,肖俊就拿100万辆纯利润的30%!

    反正30%的利润肖俊还是挺满意的。得到了他的预期!

    毕竟就像胡武权说的,一辆电能汽车,里面的部件不单单只是电池技术,还有电动机技术,底盘技术等等。

    虽然电池技术和电动机技术是最核心的两大技术。

    电动机技术,电动机越好,它的动力越大,百公里加速越快,动力更猛,或者它的电能消耗小,省电。这些都是电动机的卖点。

    肖俊的电池卖点就是续航能力,强大的续航能力。是目前全球电能汽车界都想要攻克的问题。

    毕竟电能汽车最怕的就是电量不够,跑到半路没电了就悲剧了。

    这次肖俊的电池可以续航1500公里。你可以在两省之间来回一趟都不需要充电都可以了。所以它的卖点

第两百七十三章 打造电能汽车巨头(3/4)
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