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第三百零三章 改造运输机
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的发动机。

    经过了三天的检查后,王彬他们对于这架运输机也已经有了最基本的了解,虽然是,这架运输机的服役年限已经有了十多年,但是这架运输机的状态,在机体机身等方面,正如之前卢波所说的那样,都还非常不错,但是对于这架飞机的发动机来说,的确已经到了使用的极限了,如果在继续使用下去的话,绝对会出现大问题。

    毕竟以前的华夏可不是现在的华夏,所以所生产的发动机,其质量或者说使用寿命也自然不可能达到现在的标准。

    毕竟现在就算是华夏官方企业自己所生产的发动机,其最大的使用寿命也可以达道六七千小时,甚至就算是达到上万小时的寿命也不是不可以做的。

    但是这架运输机由于实在十几年前所生产的,那时华夏发动机的寿命并不长,最大的使用寿命也就一两千小时而已,所以此时这些发动机内部的情况已经是十分的糟糕。

    先不说这些发动机内部的轴承由于长时间的使用,其精密度已经是非常低,就算是想风扇叶片以及涡扇叶片等,都有损坏的地方了,甚至就算是燃烧室的材料等,都已经有着十分严重的腐蚀了,所以这架飞机上的发动机,基本上已经处于报废的状态了。

    当然,如果按照正常的情况,这架运输机实际上是不可能报废的,毕竟现在军方已经向他们天工科技采购量大量的tg-s001型涡扇引擎。

    虽然,以现在的情况来说,这些发动机将会优先提供给新制造的飞机,但是也会有一部分的发动机预留出来进行对那些已经进入寿命极限状态的发动机进行更换的,虽然现在数量不多,但是随着时间的推移,这些

第三百零三章 改造运输机(3/4)
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