一定可以克服的。”和之前的哪位五十多岁的胡工一样，这位站起来表达自己意见的也是一位船舶方面的设计师，这位设计师的名字叫王明海。
不过和之前的胡工不同的是，这次这位站起来的是负责军用船舶方面的设计师，并且还是一位性格比较喜欢冒险的设计师，所以对于他的话，在场的这些人并不意外，毕竟早在王彬他们天工科技收购这家造船厂之前，这位设计师就已经多次提出希望建造更大吨位军用船舶的想法。
然而因为之前的时候，由于各方面的问题，特别是海军方面根本没有想过向临江造船厂订购更大船舶的想法，所以之前他的申请，都被船厂给拒绝了，而现在既然有机会，再加上最大的问题，也就是军用船舶的船用钢问题已经解决，他自然要极力争取更大更先进的才行。
随后，整个会议室，就此时展开了讨论，并且很快整个会议室就分成了三种方案的共识。
首先就是以胡海龙为首的保守方案，他们认为以现在临江造船厂的能力，不应该好高骛远，应该脚踏实地先建造三千吨左右的军用船舶，并把这一吨位的各项技术难题都给解决并熟悉掌握后，再继续建造更大的军用船舶。
同时在技术方面，也不应该才有新技术，而是应该采用成熟的技术和设备，这样的话，建造出来的船舶，才不容易出问题。
而第二个方案，则是以一位七十多岁的老工程师为首提出的，他们认为，现在临江造船厂，的确已经有了现在更大军用船舶的能力，所以他们认为应该建造四千吨以上五千吨以下的军舰，才是最好的选择。
同时他们还认为，在军舰的各种技术和武器
第两百五十九章 军用船舶设计方案(2/4)