差距摆在那里，所以很多设计的理念以及对于物质等的认知，都和现在有着很大的差距。
就拿发动机的加力燃烧系统来说，本来按照戳教授等人的意思，加力燃烧一级就够了，并不用分成多级，不过经过多次的论证，并考虑到这款引擎今后的后续改进等，多级加力还是被保留了下来。
除此之外，在首次试车后，戳教授等人也对这款发动机内部的很多细节方面进行了调整，同时内部的一些零部件，戳教授等人也对其进行了重新设计。
毕竟二战时候的材料技术，和现在的这个时代差距太大，很多原本必须使用很厚的零部件，如果放到现在的话，那么根本不用这样，完全可以使用更加优秀的材料，来制造零部件，并对其零部件进行优化。
“10，9，8........3、2、1、0”随着倒数到零，控制台的控制员，马上按下了启动的按钮，而试车台上的电机，也马上带着试车台上的发动机转了起来。
当然这次的启动，只是启动了一个试车台，并没有两个启动。
因为，另一个试车台上的那台发动机，并不在这次的试车范围之内，而是要等到这次这个试车台上的那台发动机试车完成，如果没有问题的话，那么那个试车台上的那台发动机才会进行下一个科目的试车，也就是第一次耐久试车，也就是24小时不间断试车。
随着试车开始，整个控制室内安静了下来，大家都把自己的目光集中在了试车台上的那台正在启动的发动机上面。
发动机在试车台的带动下，速度越来越快，并很快达到了试车工艺要求的最低转速状态，并持续了三分钟后，
第一百五十八章 震惊(3/4)