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第一百五十章 排除故障
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    听了戳教授的话,控制室的大门也自动的被打开,控制室内的人员也再次进入了车间。

    而此时,也许是注意到了王彬的心情不太好,戳教授对王彬安慰道:“王总请不用担心,根据我的经验判断这次出现的问题,有百分之九十以上的概率,并不是航发本身的原因,而是我们的试车台的原因。

    因为如果是发动机本身的原因所致的话,根本不用等到现在,在刚才巡航功率转态下的时候,就会出现问题了,毕竟刚才在巡航功率转态下的运转时间可是达到了一个小时啊!

    更何况刚才在加力燃烧测试方面,这台发动机也已经坚持了三分钟,就算是在这方面出现了问题,其实按照一定的标准来算的话,这台发动机也算是成功了。

    因为飞机一般情况下,是不可能使用加力燃烧状态下进行飞行的,毕竟不管是什么样的发动机,如果开起了加力燃烧的状态的话,不管是对于发动机还是对于飞机本身都是具有极大的挑战性,都会大大的缩短发动机和飞机本身的寿命的。

    除此之外,一般情况下,飞机的发动机加力燃烧状态基本上都是不同持续太久的,基本上都只能持续个几秒甚至几十秒分钟而已,就算是一些现在那些非常优秀的发动机,如果如果开启加力燃烧的话,其坚持的时间也不可能超过十分钟,所有我们的这款发动机在力燃烧阶段,能够持续三分钟左右,已经是非常不错的水平了,所以实际上,我们的这台发动机也已经算是成功了。

    当然如果按照我们之前设计的数据来看的话,实际上这条发动机也是没有成功,因为我们的在我们的设计图纸中,这款发动机在加力燃烧阶段至

第一百五十章 排除故障(2/4)
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