后，黑则明就开着铲车，把改装厂的库房里那些包括特种钢材在内的金属材料装了半车进去，还装了更为重要的一些器材、机械和工具，如果可以的话，他还想把整个改装厂都装进去。
也没有谁去问他为什么要装这些东西，而是各自默默地把一些自己觉得能用的、重要的材料装上了车。而最最重要的是，这个改装厂里还保存了一些桶装汽油，都是为车间里的这些豪车出厂的时候准备的，这些汽油桶都很小，每一捅大概也就是几升十几升，也就是为了客户提车的时候能发动起来，把车开到加油站去，但把库房里所有的这些油桶汇聚起来，也够这5辆车跑上200公里了。
剩下的，他们就得自己到加油站，炼油厂去找了。如果找不到，再好的车也是废铁。
李昊以前看过介绍，赛托斯还可以改装成吊车、油罐车，可惜的是这个改装厂并没有，这个改装厂本质上是为富豪们服务的。富豪们再喜欢玩荒野求生，也还是用不着带一辆油罐车跟着走。
不过也不能要求更多，有了这5辆要性能要性能，要颜值有颜值的越野车、越野卡车，他们这支末日车队已经无比无比的豪横了。要知道，他们之前还全都挤在一辆破破烂烂的校车里呢。
在赛托斯和诺玛迪森之间，李昊最后还是选择了长头的6×6赛托斯作为他的座驾。
一来他就是更喜欢长头卡车一些，二来这辆赛托斯的功能还要更齐全一些，不但驾驶室的车顶有一个类似机枪射手用的顶盖可以打开爬出去，而且驾驶室和房车之间也有一道小门可以直接跨过去，而不用下了车，再从外面开门进入到房车内部。这在末日里，可是救命的设计
267、只要还能有明天(3/6)