【0298章】 私人飞机（求订阅，求月票和推荐票！）
‘飞岚号’的机组人员一共四人，正负机长刘国强、赵凯都是华夏空军某部的优秀飞行员，退役后进入华夏航空担任民航班机的机长。
顾飞也是通过了关系，花费不少力气请到了这两位年龄不到45岁，年富力强的飞行员。
刘国强的年薪是一百万华夏币，赵凯是八十万，在国内经济还未达到世界第二的背景下，这样的薪资比航空公司高出不少。更何况，私人飞机的工作强度极低，尤其是顾飞比赛，前后一个星期才会离开。
两位三十出头的空乘刘娟、何琼也是袁菲通过猎头从航空公司挖来的，都是有着丰富经验的资深空乘。
顾飞为空乘开出了18万的年薪，另外和飞行员一样，年底还有奖金。
每年的年薪加奖金，顾飞要为机组人员支付三百万华夏币，但是换乘美元也就是四五十万，一场巡回赛的收益罢了。
当然了，供养一架私人飞机的费用可不仅仅是机组人员的薪酬，燃油、泊机、维护保养、……，七七八八下来，一年少说也要花上五百万。
若是顾飞仅仅是依靠比赛奖金作为收入主要来源，肯定供养不起湾流G550。
如今的顾飞收入来源广泛，去年超过千万美元的冠军奖金，再加上数倍于奖金的广告收入，丽景湾的投资增长；最重要的是在投资市场的收益。
林林总总算下来，区区一架湾流G550的供养，根本不会给顾飞带来任何压力。
在机组人员的带领和解说下，顾飞和何晓岚将湾流G550里里外外看了个遍，这才心满意足地离开。
机组人员可以自由活动，只需要在顾飞离
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