，其实是无效时间居多。
既然如此，何不让宇航员进入冬眠状态，在冬眠状态下，宇航员的身体状态，会被暂时定格起来。
通过这种方式，那就可以将飞行过程中的时间节约起来，让宇航员可以在外太空生活工作更加久。
不过在外太空使用冬眠舱，目前还在做相关测试。
这一次前锋号飞船的测试项目之中，就包含了冬眠舱的测试工作。
在前锋号飞船内部的三个冬眠舱，里面是三只恒河猴，飞船的超级电脑持续监控着它们的生命体征。
这些数据会每隔一段时间，打包发射过蓝星，航天部的太空生活研究项目，可以通过这些数据，进一步完善人类在外太空使用冬眠舱的实验结果。
另外，前锋号飞船的最大有效载荷是350吨，最多可以容纳5名宇航员，通常是作为货物运输船使用。
不过考虑到应急，航天部计划牺牲大约50吨的有效载荷，改造出一部分适合宇航员临时使用的舱室。
为了保证载人登陆火星的计划顺利进行，航天部也是煞费苦心了。
载人登陆火星，比载人登陆月球更加麻烦和危险。
这其中的危险，主要来自几个方面。
第一，是火星的距离比较远，万一在火星出问题，蓝星这边也来不及救援。
第二，是火星没有基础设施，不像月球这边，已经建立了基地和工业区。
第三，则是火星存在致命微生物，甚至不排除火星地下，可能存在多细胞生物。
这些原因，促使联邦不得不考虑宇航员的生命安全，多准备
第742章 前锋(3/5)