问题，归根结底，还是我们的石油储存和产油量太少。”
“这也是没有办法的事情，毕竟我们不可能凭空变出油。”石油系统的一名负责人辩解起来。
众人七嘴八舌的争辩着，对于石油系在国际吃瘪，其实煤炭系、电力系、矿石系，都有一种恨铁不成钢的想法。
看着争论不休的现场，林百杰敲了敲桌子：“大家在这里相互指责也于事无补，还是想办法解决当前的难题吧！”
“燃气车的推广和改造，不是一两年就可以完成的，我们至少需要5年时间，作为缓冲期。”电矿联合体的王硕也非常无奈。
其他人也一清二楚，从燃油过渡到燃气，这需要一个缓冲期。
哪怕因为国际原油的供应问题，加快燃气化的推进，也至少需要3年，但是国际原油供应商，显然不想拖延时间，想通过减产，不断拉高油价，打击华国的发展。
国内目前的原油储备，加上本土和露西亚的一部分产能，如果最多可以坚持60天，60天后就会出现缺口。
因此不得不忍受国际原油供应商的敲诈勒索。
林百杰突然问道：“如果国内的储备油田满负荷生产，砍掉所有的燃油出口，加上露西亚的供应，可以支撑多久?”
“这个……”几个石油系的负责人面面相觑。
虽然不知道林百杰的意图，但是他们根据内部的数据，拿出了一个大概的数字。
在国际原油来源全断的情况下，如果将封存的油田开启，估计可以维持90～110天左右。
如果有露西亚、中亚和波斯的原油供应，估计可以支
第二百九十八章 计划(2/5)