没搞，可马林从不担心橡胶轮胎能不能搞出来。他只担心橡胶轮胎的消耗问题，毕竟，在后世，自行车换胎那是常事，橡胶轮胎的消耗量很大。
可是，如今的天然橡胶产量很有限。而新的天然橡胶虽然种植下去了，可却要等六七年才能割胶……所以，马林忽然觉得——天然橡胶的种植需要扩大规模了！不然，一旦人力三轮车搞出来，消耗量会很惊人……
除此之外，链条机油的产量也要提上去。因此，开发石油的步伐也要加快。毕竟，机油也是在石油中提炼出汽油、柴油、煤油后，剩下的那些高沸点的残余物里提炼出来的。
此外，耐磨轮胎技术的研发，也需要提上日程。马林记得，后世汽车轮胎外胎都是加了炭黑的，可以让轮胎耐磨性提高十倍。原本，不掺入炭黑的白色橡胶轮胎，寿命只有8000公里。掺入了炭黑后，寿命提高十倍。
所以，马林还需要下令手下研究如何往白色轮胎外胎中掺入炭黑粉。而且，需要控制好添加的量。这一点，需要很多次的尝试。但知道了原理后，起码可以少走很多弯路。
此外，马林还会一步到位，直接采用后世流行的子午线轮胎。这样，就少走了太多的弯路。只要加了炭黑的子午线轮胎研究成功，加上天然橡胶产量大大增加，以后北海国的车辆的轮子，将会是橡胶轮胎的天下。
但首先，橡胶的来源要充足……
马林虽然知道合成橡胶，可是，他不懂化学，不知道如何合成橡胶。因此，他只能选择多种植天然橡胶。
在后世，最大的天然橡胶产地在东南亚的马来西亚和印尼等地。但马林知道，天然橡胶产地
第1946章 橡胶轮胎(2/4)