魏风晨也了解了一下氢燃料汽车的情况，之前还真不知道为什么燃料电池为什么比氢内燃机要好。原来，氢内燃机在高温下会产生氮氧化物，有些氮氧化物甚至是神 经毒剂，为了解决氮氧化物的排放，可以稀薄燃烧，这样，原来热效率就不太足的内燃机就更加动力不足了，燃料电池的排放物则纯粹是水，热效率还高了好几十的百分点。
魏风晨唯一疑惑的是，这帮人这么雀跃干啥，毕竟氢燃料电池非常昂贵，要战胜电动车似乎……还是不太可能的。
丰田的代表用和味的英语说：“我们燃料电池现在至少有一个项目超过电动车了——我们补充燃料更方便。1千瓦的充电功率要充满60度电的电动车，需要至少60个小时，晚上充电10小时，就需要6天。可是电解氢能够24小时不停运行，车库里的罐子充满了，5分钟之内就可以装进汽车，这是突破性进展啊。”
大家纷纷表示同意，都很乐观，氢燃料电池汽车第一次看到了跟电动车一争高低的可能性。
来自美国的尼古拉汽车代表：“还有在卡车领域，我们成本绝对要比电动卡车便宜，我几乎可以预言，特斯拉的电动卡车注定要失败，他们需要1000度的电池，这太离谱了。换做氢燃料，价格上怎么都能把电动卡车比下去。”
尼古拉汽车是一家很穷的创业公司，居然也愿意花投资人的1000万欧元来买专利优先权，还真是有魄力，魏风晨对这位代表点点头，表示赞许。这个小动作，也让尼古拉代表非常高兴，裂开大嘴笑。
通用汽车代表：“你们怎么都不谈魏先生最新的那个专利？可以不用催化剂的燃料电池
第33章 制氢会议(3/5)