他非常喜欢五菱宏光、铃木吉姆尼这种制造工艺十分简单，完全以高性价比为目标的汽车，因为他是环保工程专业。
福特t型车之前，大城市马车乱跑，风干的马粪伴着尘土满天飞扬，污浊的空气远超现在的全球十大污染城市。是什么解决了这个问题？是廉价的福特t型车。廉价不一定环保，但是，环保的未来只有一个：污染源的廉价替代品。
徐炎也是曾经有志于搞科研的呢，他对实验室的设备非常感兴趣。“我可不可以到处看看？”
得到了肯定的答复，他东瞧瞧西看看，估摸着：“这些设备加起来，至少要1000万。”
常一笑：“以前没这么多，后来专利授权出去之后，大公司赞助了一些，看起来就很高级了。事业就像滚雪球，越滚越大，即使是我这么低调的人。”
徐炎：“氢能源有前途吗？不好意思 ，我看到你随随便便就把这专利送给别人，我觉得你不看好。”
常一笑：“早在1970年，通用汽车的技术中心就在演讲中描述了氢经济的未来。整个氢能源生产、配送、贮存及使用的市场运作体系有一个囚徒困境，系统没有建立起来之前，用户没什么动力去用。现在电动车之所以能流行，充电的方便是关键，不用老往加油站跑了，对某些人来说是挺开心的，把车开进车库之后插上电，第二天就可以愉快地上班去了，可不是要比去加油站方便？我这个技术，可以比充电更方便，等于在家里搞一个加油站，你的汽车跑出去了，家里的设备还继续电解水，充满你的氢气箱。等你需要补充燃料的时候，在自己家中插上管子，3、5分钟搞定。”
徐
第29章 复杂途径(2/4)