拥而上，当然这可能是特定时段的一个必要措施，但是我们昌江不一样。”
潘晓方很有耐心的倾听着对方言语，他也是真心想了解对方的想法。虽然他不认为自己就会接受对方意见。
陆为民能坐到这个位置，自然有其能力所在，宋州丰州乃至齐鲁的蓝岛表现，潘晓良纵然知之不深。知之不多，但是也知道这不是靠什么做数据或者花团锦簇的文章就能搞得出来的，就像自己在黎阳也一样不是靠吹嘘出来的。
从某种意义上来说，潘晓良觉得自己和陆为民属于一路人，都属于踏踏实实干出来的。当然个人施政的方式方法、风格手段上可能不尽一致。
“昌江近十年经济发展很快，但是我们都看到了，很不平衡，北重南轻，东重西轻的局面一直没有真正得到扭转过，但是我们也不得不承认，资本逐利这是天性，能最快的收回成本是谁也不能组织的，收回成本可以加快投资，这也体现在了基础设施建设上。所以这就有了平衡。双西高速如你所说，是政治任务，不容置疑，黎丰高速既是政治任务，也是经济纽带，一样必须要上，那么剩下两条呢？宜黎高速的政治性更浓一些，所过四县，基本上都是贫困山区，投资大。贷款回收可能会很慢，但是这涉及到一百多接近两百万人的脱贫，我们责无旁贷；桂丰高速呢，这条路要说昌昆洛丰大部分平行。重要性要欠缺一些，但是对于夹在其中的曲阳来说，却意义重大。”
陆为民显得很有耐心，潘晓良的心态他大致能揣摩到一些，倒不是说潘晓良有意为难，这既不符合事实。也低看了潘晓良，而是事实如此，的确存在诸多困难，而且陆为民也能明白尹国钊对这样
第二十一卷谁主沉浮 第一百一十九节攻心(2/6)