反正也不远，就去那边吧。
刚好也能看看夜晚的弯弯省风土人情。
想到这,他就带上了门口的相机。
想观察一下这地方的生活百态。
静悄悄的出了门，按照白天的记忆，他走了两条……姑且算是巷子的道路吧，这边除了大路,其他的都挺窄的,接着就看到了主路方向的捷运地铁站。
还别说,人真的不少。
迎面还有三三两两的行人往这边走，看起来都满是疲惫的模样。
R淡水信义线的捷运是清晨6点到晚上12点，12点最后一班车从台北发到这边是40分钟左右的路程。
许鑫一边往地铁站门口那烟火气很浓的临时摊位附近走，一边开始算这些人的通勤成本。
来回80分钟，算上从家门出来的时间，从班上下班的时间。
按照理想化的各自十五分钟，那就是110分钟。
这还是最理想化的状态。
如果是那种中途需要转地铁的，或者是家离的比较远的，这个时间还得拉长。
也就是说……那些在大城市跑通勤的人，每天少说得花两个小时在路上。
而归根结底，就是台北高额的房租与生活成本。
那么燕京呢？
燕京的情况虽然现在还不这样，毕竟很多地下室或者城中村。甚至有夸张一点的，一个七八十平的两居室改吧改吧，也能住进去六七个人……
但他总觉得以后似乎也应该和这边差不多。
所以说……归根结底是房子？
或者说房价？
住房成本太高，让他们不得不每天花两
第143章 141.波波头吉他少女(2/14)