达之后，Honda的代表都开始翻看面前的材料儿，“你们报的单价是三百美元，是不是太高了？这笔钱如果摊派到最终户出头上，会影响我们的市场竞争力的。”
“我认为不仅不会影响贵公司的竞争力，反而会有所帮助。”田东华觉得对方是太看自己了，“Acura本来就是针对中高赌中产阶级市场的，CR－V也不属于经济车型，消费者的购买意向是不会被几百美元所左右的。”
“那对我们的帮助何在？”
“装车之后加不加价取决于贵公司了，而且贵公司是第一家成批加装净化器的汽车制造商，正面的社会影响不可估量。”
“不错，”方杰点零头，看来侯龙涛手底下也不全是草包，“不过我们也做过一些调查，净化器在中国的零售价为一千元人民币，相信制造成本不会超过八百。”
“呵呵，老实讲，三百美元是大减价，几位也知道最初的报价是四百。论私，这是我们对贵公司殷勤款待的报答，”田东华相信对方至少有一个人明白自己指的是侯龙涛所收到的礼物，“论公，所有电脑软件的实物制造成本都是非常低的，为什么售价却那么高呢？知识产权。BMW七系轿车的造价绝对达不到三系的一倍，但售价却是二比一，为什么？拉开档次。”
“软件和汽车在世界各地的售价都差不多，没有如同贵公司这样加价的。”
“麦当劳的BigMac在美国卖两块两毛九，还要加税，在中国卖十元人民币，为什么？消费水平不同。Acura和CR－V的主要市场在欧美和日本，我们的产品随它们进入相同的市场，自然要符合那里的消费水平。”
“我想
第一百五十八章 讨价还价(6/11)