！”
凌晨１时３分，先期出动的３架气象侦察机轰鸣着飞上了夜空。为记录下这一创造历史的时刻，军方召来的一大批摄影记者和报刊记者围住了“依诺拉.盖依”，镁光灯不断地闪动着。“依诺拉.盖依”慢慢地滑向跑道，法雷尔准将和一大批参谋们站在机场北面的控制塔上全神贯注地观看这架“Ｂ－２９”起飞。飞机逐渐加速，滑行越来越快，但法雷尔将军总感到飞机跑得太慢了。实际上这架级空中堡垒己达到了每小时１０英里，但由于额外的负重它还需要继续加速滑行。观看它起飞的人似乎都觉得它飞不起来，再联想到“Ｂ－２９”这种飞机在起飞时的坠毁频率相当高，所有的人都为蒂贝茨上校捏了一把汗，恨不得亲自加把劲将它提上空中。
蒂贝茨拉下了全部供油阀，发动机怒啸着，但副驾驶罗伯特.刘易斯认为消耗的油科太多了点，完全没必要这么作！他开始给机轮加压，当宽阔灰色的用珊瑚石铺成的跑道快到尽头时，这架沉重的轰炸机终于抬起机头冲上了漆黑的夜空。所有的人悬着的心都重新落回肚子里。法雷尔准将对身边的一名参谋说道：
“我从来没见过一架飞机起飞要用这么长的跑道和耗用这么长的时间，我还以为蒂贝茨永远也别想将它飞起来哩！”
时间指向了１９４５年月６曰凌晨２时４５分，投掷世界上第一颗原子弹的运载工具“Ｂ－２９”轰炸机呼啸着向北，向曰本本土飞去，这是一个值得记念的时刻。
“依诺拉.盖依”爬上５０００米的高空后一面继续慢慢升高一面快速北飞，帕森斯上校和他的助手*徒杰克逊上尉一头钻进弹仓，开始装配这颗原子弹。这项工作费时约半
第六百八十二章 大爆炸 （上）(12/17)